Prismo Group — Quality Reflects

Solution

Multiseal 40 est un produit bitumineux caoutchouté appliqué à chaud à haute performance utilisé pour sceller et remplir les fissures et les joints dans l’asphalte et le béton par temps froids. Le matériau démontre une flexibilité améliorée à basses températures, tout en résistant à l‘écoulement pendant l‘été.
Lorsqu’il est fondu, Multiseal 40 forme un composé extrêmement adhésif, ce qui élime l’utilisation d’un apprêt, sous des circonstances normales.

Se conforme à la norme européenne EN14188 pour les produits de scellement coulés à chaud
Multiseal 40 est parfait pour le scellement de construction horizontale, le remplissage de fissures de chaussées de routes, pistes d’envol et avenues en béton ou asphalte.

Propriétés

• Peut être utilisé sur une large fourchette de température de route de –40°C à +65°C
• Bonne flexibilité à basses températures.
• Résistance à l‘écoulement améliorée
• Propriétés de couverture supérieures.
• Scelle les joints et les fissures empêchant la pénétration d’eau et de corps étrangers.
• Aucun apprêt nécessaire.

Mises en oeuvre

Préparation de joints et de fissures
Les joints et les fissures doivent être soigneusement nettoyés et séchés à l’aide d’une lance à air chaud comprimé, ou par grenaillage ou brossage motorisé afin d‘éliminer tous les détritus et, le cas échéant, le produit de scellement mort. Toutes les réparations nécessaires sur le béton trop dénudé devront être effectuées. Le calfeutrage devrait être inséré dans l’espace de joint avant la pose du produit de scellement.

Application du Multiseal 40
Le composé Multiseal 40 devra être chauffé et mélangé dans une unité de préchauffage spéciale, ce qui permettra d’assurer que la température ne dépasse pas 200°C. Le composé devra être appliqué sur les fissures et les joints de chaussée en utilisant un applicateur fondeur à alimentation sous pression ou à l’aide d’un seau et d’un moule en forme de V, avec une perte minimale de température. Les joints doivent être scellés à environ 3 mm au-dessous de la surface.

Avantages

• Peut être utilisé sur une large fourchette de température de route de –40°C à +65°C
• Bonne flexibilité à basses températures.
• Résistance à l‘écoulement améliorée
• Propriétés de couverture supérieures.
• Scelle les joints et les fissures empêchant la pénétration d’eau et de corps étrangers.
• Aucun apprêt nécessaire.

Fiches d'information et téléchargement

Il n'y a pas de téléchargement associtéléchargement à ce produit.

Product Images